বাংলাদেশ মেরিন একাডেমি, বরিশাল

বাংলাদেশ এক সমৃদ্ধ সামুদ্রিক ঐতিহ্যের উত্তরাধিকারী জাতি । এই ভূমির সমুদ্রযাত্রার ইতিহাস হাজার বছরের পুরনো। সমুদ্রের সঙ্গে এই অন্তর্নিহিত সম্পর্কের পেছনে রয়েছে নানা ভৌগোলিক ও ঐতিহাসিক কারণ । যেমন বিশ্বের অন্যতম বৃহৎ নদী নেটওয়ার্ক, বৃহত্তম উপসাগর, বিস্তীর্ণ ব-দ্বীপ, দীর্ঘতম অবিচ্ছিন্ন সমুদ্রসৈকত, এবং প্রাচীনতম সমুদ্রবন্দরগুলোর একটির উপস্থিতি এই দেশকে সমুদ্রের সঙ্গে সুগভীর বন্ধনে বেঁধে রেখেছে।

বাংলাদেশের জাতীয় অর্থনীতি তার বন্দর, বাণিজ্যিক জাহাজ-বহর এবং সামুদ্রিক খাতের সাথে ওতপ্রোত ভাবে জড়িত। দীর্ঘ ইতিহাস ও অভিজ্ঞতায় সমৃদ্ধ এ দেশের নৌ-বাণিজ্য শিল্প আমাদের শিকড়ে মিশে থাকা সামুদ্রিক ঐতিহ্যেরই পরিচয় বহন করে। প্রাচীনকালের কাঠের জাহাজ তৈরির কলাকৌশল থেকে শুরু করে আধুনিক সমুদ্রগামী জাহাজ নির্মাণ - এই দুয়ের গুরুত্ব মাথায় রেখে দক্ষ নাবিক ও প্রকৌশলীর চাহিদা মেটাতে ১৯৬২ সালে গড়ে ওঠে বাংলাদেশ মেরিন একাডেমি। দেশ স্বাধীন হওয়ার পর এই গুরুত্বপূর্ণ খাতকে এগিয়ে নিতে "মেরিন একাডেমি উন্নয়ন (১৯৭৩–১৯৮০)" প্রকল্পের মাধ্যমে "বাংলাদেশ মেরিন একাডেমি" নতুন ভাবে যাত্রা শুরু করে।

বাংলাদেশ, তার সমৃদ্ধ সামুদ্রিক ঐতিহ্যের কারণে, সহস্রাব্দ ধরে সমুদ্রের সঙ্গে ওতপ্রোতভাবে জড়িত একটি জাতি। বাংলাদেশের মানুষের নৌযাত্রার প্রতি একটি স্বাভাবিক অনুরাগ রয়েছে, যা প্রজন্ম থেকে প্রজন্মে বহমান। দেশের শিপিং খাত দীর্ঘ ইতিহাস ও অভিজ্ঞতার পাশাপাশি নানা ভৌগোলিক সুবিধাকে কাজে লাগিয়ে আজ শক্তিশালী অবস্থানে দাঁড়িয়েছে —যেমন বিশ্বের অন্যতম বৃহৎ নদী নেটওয়ার্ক, বিশালতম উপসাগর, বিস্তৃত ব-দ্বীপ, দীর্ঘতম অবিচ্ছিন্ন সমুদ্রসৈকত এবং প্রাচীনতম সমুদ্রবন্দরগুলোর একটির উপস্থিতি ।

পরবর্তীতে, দক্ষ নাবিক তৈরির ক্রমবর্ধমান চাহিদা পূরণের লক্ষ্যে “চারটি মেরিন একাডেমি প্রতিষ্ঠা” প্রকল্পের অংশ হিসেবে বাংলাদেশ মেরিন একাডেমি, বরিশাল প্রতিষ্ঠিত হয়। রংপুর, পাবনা ও সিলেটের আরও তিনটি একাডেমির সঙ্গে এটি ৬ মে ২০২১ সালে উদ্বোধন করা হয়। মার্চেন্ট মেরিন শিল্পের ভবিষ্যৎ নেতৃত্ব গড়ে তুলতে এই একাডেমি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে, যেখানে বিশেষভাবে দুটি মূল বিভাগে গুরুত্ব দেওয়া হয়—নটিক্যাল ডিপার্টমেন্ট এবং মেরিন ইঞ্জিনিয়ারিং ডিপার্টমেন্ট।